
常州正久暖通設(shè)備工程有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:商業(yè)服務(wù)
地址:常州市武進(jìn)區(qū)昌盛路36號(hào)
主營(yíng):白鐵通風(fēng)工程,通風(fēng)管道制作,不銹鋼排煙管道制作
業(yè)務(wù)熱線:180-15866978
武進(jìn)區(qū)工業(yè)廢氣處理-2023年選正久通風(fēng)
常州白鐵通風(fēng)工程,常州工業(yè)除塵,常州風(fēng)管加工廠家 常州正久暖通設(shè)備工程有限公司是一家專業(yè)做通風(fēng)管道,共板法蘭加工,通風(fēng)管道加工,白鐵通風(fēng)工程,油煙凈化處理等工程的,公司做這塊已經(jīng)十年之久,擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),本著誠(chéng)信做事,誠(chéng)實(shí)做事的原則。我公司主要服務(wù)地區(qū)有常州,無錫。溧陽,江陰,鎮(zhèn)江,丹陽,揚(yáng)中,宜興等地,期待友好的合作








常州正久暖通設(shè)備工程有限公司是一家專業(yè)做廚房通風(fēng)管道,共板法蘭加工,通風(fēng)管道加工,白鐵通風(fēng)工程,油煙凈化處理等工程的,公司做這塊已經(jīng)十年之久,擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),本著誠(chéng)信做事,誠(chéng)實(shí)做事的原則。我公司主要服務(wù)地區(qū)有常州,無錫,南京,江陰,鎮(zhèn)江,丹陽,揚(yáng)中,宜興等地,期待友好的合作。
常州正久暖通設(shè)備工程——通風(fēng)管道加工、廚房排煙,車間除塵商家
通風(fēng)管道中的風(fēng)管腐蝕特征調(diào)查,從電站維修管理系統(tǒng)中查閱歷史風(fēng)管腐蝕相關(guān)事件,對(duì)腐蝕部位類型進(jìn)行統(tǒng)計(jì),主要包括六類:風(fēng)門前后(相連風(fēng)管、鉚釘、風(fēng)門)、風(fēng)管轉(zhuǎn)向位置(彎頭、導(dǎo)風(fēng)裝置)、風(fēng)機(jī)出口風(fēng)管、風(fēng)門本體及內(nèi)部組件、過濾器前后,各腐蝕類型在調(diào)查的兩座站主要分布情況該結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果一致,其中的風(fēng)機(jī)出口、風(fēng)門及前后風(fēng)管、風(fēng)管改變方向(靠近風(fēng)機(jī)出口)位置是主要的腐蝕失效部位。
常州正久暖通設(shè)備工程——通風(fēng)管道加工、鍍鋅風(fēng)管加工、車間除塵廠家
為達(dá)到系統(tǒng)密封性能,風(fēng)管加固物不準(zhǔn)凸向內(nèi)部,不準(zhǔn)用拉鉚釘于風(fēng)管,鋼鉚釘需使用用鍍鋅的。
①盡量減少風(fēng)管的縱向和橫向接頭,所以風(fēng)管下料時(shí)注意安排。
② 不管是平咬口、聯(lián)合角咬口咬合時(shí)均要有密封措施。平咬口縫咬合時(shí)用壓筋機(jī)壓平咬口縫。聯(lián)合角咬口翻邊墊槽鋼打平咬口,使咬口均勻、嚴(yán)密、美觀。
③ 插條連接、立咬口連接的縫隙均要涂密封膠。
④ 法蘭連接風(fēng)管時(shí)法蘭上翻好邊后,將四角留的小洞用密封膠涂堵。鉚法蘭時(shí)鉚釘處應(yīng)有密封措施。
⑤ 為了保證施工質(zhì)量、提高可靠性,正式施工前提出風(fēng)管施工方案,并做樣板風(fēng)管(做一批試驗(yàn)風(fēng)管)以便采用質(zhì)量好、又經(jīng)濟(jì)的先進(jìn)施工技術(shù)。
⑥ 風(fēng)管施工完畢后要對(duì)每個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)管泄漏試驗(yàn),泄漏試驗(yàn)按我公司制定的企標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)。其泄漏率按凈化空調(diào)規(guī)定的1000級(jí)以內(nèi)要求,允許泄漏率≤2%。
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風(fēng)量調(diào)整的方法:流量等比分配法
其方法是由遠(yuǎn)管路的不利風(fēng)口開始,逐步調(diào)整直到風(fēng)機(jī)為止。風(fēng)量的調(diào)整如下:
首先選擇離風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)的1號(hào)風(fēng)口為不利風(fēng)口,即不利管路為1-3-5-9,從1號(hào)支管開始測(cè)量和調(diào)整;用兩套儀器(畢托管和傾斜式微壓計(jì))分別測(cè)量支管1和2的風(fēng)量,并用三通調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)(或用支管上安裝的其他類型閥門),使兩支管的實(shí)測(cè)風(fēng)量的比值與設(shè)計(jì)風(fēng)量的比值相等為止,即:L2c/L1c=L2s/L1s。用同樣的方法測(cè)量并調(diào)整各支管、支干管,使得L4c/L3c=L4s/L3s;L7c/L6c=L7s/L6s。此時(shí)實(shí)測(cè)風(fēng)量并不等于設(shè)計(jì)風(fēng)量,不過已為達(dá)到設(shè)計(jì)風(fēng)量創(chuàng)造了條件。后,根據(jù)風(fēng)量平衡原理,通過調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)出口總管上的風(fēng)量調(diào)節(jié)閥,使總風(fēng)量達(dá)到設(shè)計(jì)風(fēng)量,各支干管、支管的風(fēng)量就會(huì)按各自的設(shè)計(jì)風(fēng)量進(jìn)行等比分配。
常州正久暖通設(shè)備工程——通風(fēng)管道加工、鍍鋅風(fēng)管加工、車間除塵廠家
通風(fēng)管道中的風(fēng)管中輸送的介質(zhì)是來自于室外的高濕度、高鹽份的空氣,同時(shí)局部存在上述描述的凝結(jié)水環(huán)境,風(fēng)管材料在這些環(huán)境中主要表現(xiàn)為陰極吸氧去極化控制的電化學(xué)腐蝕,腐蝕形式上有均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕。鍍鋅層在大氣環(huán)境和凝結(jié)水中表現(xiàn)為均勻腐蝕,但在有凝結(jié)水環(huán)境腐蝕速度顯著增大,因此現(xiàn)場(chǎng)易產(chǎn)生凝結(jié)水的位置鍍鋅層很快消耗完,碳鋼開始腐蝕,如圖2所示。當(dāng)鍍鋅層消耗至出現(xiàn)局部基體鐵裸1露時(shí),碳鋼與鍍鋅層出現(xiàn)電偶腐蝕。在風(fēng)管材料連接部位,采用搭接方式錨固,從而有縫隙存在,當(dāng)處于干燥環(huán)境時(shí),空氣中氯離子及濕氣并不容易進(jìn)入縫隙,不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重腐蝕,但當(dāng)存在凝結(jié)水時(shí),含氯離子的凝結(jié)水進(jìn)入縫隙,促進(jìn)了縫隙腐蝕發(fā)生,其腐蝕速度遠(yuǎn)大于均勻腐蝕。